Impianto di perforazione per ancoraggio a doppia alimentazione diesel-elettrico diviso

1. Lo standard di potenza di questo tipo di piattaforma di perforazione ad ancora divisa è un design a doppia potenza, dotato di un motore diesel da 74 kW e un motore elettrico IP54 55KW. L'alimentazione può essere commutata in qualsiasi momento, il che è flessibile e conveniente;

2. Il motore a doppio cicloide a coppia elevata viene utilizzato per azionare la testa rotante, che aumenta la coppia dell'impianto di perforazione e la coppia può raggiungere 8000 N.m;

3. Questa piattaforma di perforazione per ancoraggio a doppia alimentazione diesel-elettrica separata amplia la gamma di aperture di perforazione della roccia, soddisfacendo le esigenze di perforazione di grande diametro φ350 e può essere ampiamente utilizzata in aste e tubi di ancoraggio per pozzi di fondazione, aste di perforazione elicoidali di grande diametro operazioni;

4. La valvola di commutazione rotativa a doppia velocità è facile da usare, in grado di soddisfare le esigenze di operazioni con coppie e velocità diverse ed è dotata di serie di un dispositivo di scarico dell'asta;

5. Il cingolato ambulante dei macchinari di ingegneria internazionale ha un'arrampicata più potente e una qualità più affidabile.

6. Dotato di un meccanismo di sollevamento del braccio indipendente per soddisfare le esigenze di sollevamento del sito per articoli come gabbie in acciaio, aumentare il raggio d'azione del braccio di perforazione e soddisfare i requisiti di molteplici condizioni di lavoro come fori verticali, fori orizzontali anteriori alti e bassi , e fori orizzontali laterali alti e bassi;

7. La trave di propulsione ha spazio sufficiente per la sostituzione dell'asta e il sistema di propulsione utilizza cilindri a catena a rulli per la propulsione, che hanno una struttura affidabile e una maggiore forza di sollevamento della propulsione;